孫皓翎

雖然地處西部腹地，但重慶鋼鐵集團（以下簡稱重鋼集團）輝煌的歷史連東北的老鋼鐵企業也難以望其項背。

▲圖片來源：重鋼集團官網

據重鋼集團官網資料顯示，重鋼集團的前身是1890年湖廣總督張之洞創辦的漢陽鐵廠，是當時亞洲與遠東最早、最大、最先進的鋼鐵聯合企業，被譽為“華夏鋼源”和“中國民族鋼鐵工業的搖籃”。孫中山先生稱贊其為“亞洲雄廠”、“中國需要幾百個這樣的工廠”。

1938年，在抗日戰爭最危急關頭，漢陽鐵廠西遷重慶。重鋼集團作為抵御強敵最大的后方鋼鐵基地，為占全國三分之二軍火產量的重慶軍工提供了彌足珍貴的鋼鐵原料。

歷經百年滄桑歲月，重鋼集團輝煌的歷史如今反倒成為一種無形的負擔，在過去的21個月（2015年全年以及2016年前三季度），重鋼集團核心成員、上市公司重慶鋼鐵（601005，SH）巨虧90億元。盡管其股價在2.5元一線，是A股價格最低的股票之一，但每股虧損卻高達2.1元（2015年全年，扣除非經常損益后）。

但這并不是麻煩的全部，如今重慶鋼鐵正在停牌，但壞消息沒有停，她又攤上了一筆高達19億元的官司，遠遠超過其賬面現金13億元（12.7億，截至2016年9月30日）

和重鋼集團共同成為被告

11月29日，重慶鋼鐵發布公告稱，于近日接到重慶市高級人民法院送達的《應訴通知書》。據悉，原告中節能三峰的訴訟要求為：判令重慶鋼鐵和重鋼集團連帶向其支付加工電費款11.17億元、支付補償款1.25億元、支付違約金6.89億元（暫計至2016年6月30日），共計19.3億元。

公開資料顯示，中節能三峰由重鋼集團、中節能投資公司和重慶中節能于2009年2月共同投資成立，采用來料加工模式，在重慶鋼鐵保證鋼鐵系統正常生產的前提下，由重慶鋼鐵將鋼鐵生產過程中富余的高、焦爐煤氣和余熱免費供應給中節能三峰，中節能三峰所產生的電力全部用于鋼鐵生產，重慶鋼鐵向其支付相應的加工費。

重慶鋼鐵公告稱，合資項目建設以來，均達到了雙方協議確定的高、焦爐煤氣供氣率要求。但由于“十三五”以來國家新環保法的相關減排要求，導致其高爐煤氣剩余量大幅減少，無法滿足原協議的要求。同時，由于國內鋼鐵產能嚴重過剩，市場競爭加劇等因素，重慶鋼鐵主導產品出現虧損，被迫壓縮產能，由此也導致達不到協議要求。

實際上，重慶鋼鐵經營狀況不樂觀已有時日。2016年三季報顯示，重慶鋼鐵期內營收36.85億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損30.9億元，負債高達359.68億元。如果算上去年全年59.87億元的虧損，那么過去這21個月，其累計虧損已經高達90.77億元！

11月29日晚間，重慶鋼鐵公告稱，接受控股股東重鋼集團1億元財務資助，截至目前，重慶鋼鐵年內已接受重鋼集團6次財務資助，累計6.86億元，超過2015年年報披露的重慶鋼鐵凈資產39.88億元的10%。

但是此次，重慶鋼鐵和重鋼集團共同成了被告。有分析認為，訴訟結果如對上市公司不利，產生的損失可能由控股股東重鋼集團一力承擔。對此，重慶鋼鐵證券事務代表彭國菊向記者表示并不清楚。

尚有多起未結訴訟

記者注意到，截至上述公告日，該案件尚未開庭審理。

彭國菊告訴每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者，“目前公司正積極與中節能三峰進行溝通，力求通過協商和解，解決此項訴訟糾紛，避免對簿公堂。”至于溝通進展情況，彭國菊表示，“暫不知情，是（公司）高層在進行溝通。”

重慶鋼鐵公告中則表示，前述導致其無法滿足原協議的事由（國家新環保法的出臺、鋼鐵產能過剩導致其被迫壓縮產能等），均屬明顯的“情勢變更”事項。重慶鋼鐵認為中節能三峰的本次訴訟主張顯失公允，故對其對加工費的計算方式和對補償、違約金未予認同。

北京京師律師事務所潘錦律師分析稱，就本案目前公開的信息來看，若新環保法的出臺導致合同當事人無法繼續履行合同義務，這種情況屬于不可抗力因素，根據我國《合同法》的相關規定，因不可抗力因素導致合同一方無法繼續履行合同義務的，不構成違約，不用承擔違約責任；不過產能過剩、市場競爭等因素導致被迫壓縮產能屬于正常的市場風險，或將不會被認定為“情勢變更”。

值得注意的是，重慶鋼鐵作為應訴方，還涉及多起其他重大訴訟事項。包括和中國中鐵股份有限公司的訴訟（工程施工合同糾紛，涉及金額近2億元）；和北京世紀源博科技股份有限公司的訴訟（買賣合同糾紛，涉及金額近9000萬元）等。

“本次訴訟目前還不知道會不會開庭，若達成和解或訴訟有其他新進展，公司到時會公告。”彭國菊向記者表示，“訴訟時間會有多久也不清楚，但我認為對公司今年的財務報表應當不會有影響；其他尚在審理的訴訟對公司的影響也不好預判。”

截至發稿，記者多次嘗試采訪本次訴訟原告方中節能三峰，但對方電話一直無人接聽。

此外，因重大資產重組事項，重慶鋼鐵股票已于今年6月2日停牌，至今已有半年。根據披露信息，重慶鋼鐵擬將鋼鐵業務全面剝離，同時收購整合剝離后的渝富集團100%股權。11月29日，重慶鋼鐵公告稱重組工作仍在籌劃中。“重組進展我也不清楚，無法透露。具體復牌時間也拿不準。”彭國菊說。

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