記者3月15日從市交通運輸局獲悉,近日,四川省交通運輸廳加快推進宜賓新市至攀枝花高速公路前期工作,確保今年開工建設,計劃2022年建成通車。宜攀高速建成通車后,攀枝花到宜賓的車程將由現在的10個小時縮短為6個小時。
據了解,宜攀高速是上海至成都高速公路(G42)成都至麗江連接線(G4216)的重要組成部分,跨金沙江接G5京昆高速金江樞紐互通,與G4216線攀枝花至麗江段高速相連。宜攀高速從宜賓市沿金沙江而上,經過宜賓新市鎮,進入涼山州雷波、金陽、寧南、會理、會東,最后到達攀枝花市。宜攀高速設計路面為雙向四車道,設計速度為每小時80公里。線路主線全長約428公里,其中,宜賓市境內約112公里,涼山州境內約309公里,攀枝花市境內約48公里。“宜攀高速建成后,將促進金沙江沿線經濟社會發展,對加強區域經貿溝通具有重要意義。”市交通運輸局規劃科工作人員說。(胡曉莉 記者 吳曉龍)
來源:攀枝花日報
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記者3月15日從市交通運輸局獲悉,近日,四川省交通運輸廳加快推進宜賓新市至攀枝花高速公路前期工作,確保今年開工建設,計劃2022年建成通車。宜攀高速建成通車后,攀枝花到宜賓的車程將由現在的10個小時縮短為6個小時。
據了解,宜攀高速是上海至成都高速公路(G42)成都至麗江連接線(G4216)的重要組成部分,跨金沙江接G5京昆高速金江樞紐互通,與G4216線攀枝花至麗江段高速相連。宜攀高速從宜賓市沿金沙江而上,經過宜賓新市鎮,進入涼山州雷波、金陽、寧南、會理、會東,最后到達攀枝花市。宜攀高速設計路面為雙向四車道,設計速度為每小時80公里。線路主線全長約428公里,其中,宜賓市境內約112公里,涼山州境內約309公里,攀枝花市境內約48公里。“宜攀高速建成后,將促進金沙江沿線經濟社會發展,對加強區域經貿溝通具有重要意義。”市交通運輸局規劃科工作人員說。(胡曉莉 記者 吳曉龍)
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